| Modello N.O. | ZD-HGSPDN |
|---|---|
| Utilizzatori | Trasporti a gasdotti, tubi per caldaie, tubi idraulici/automobili, trivellazione di petrolio/gas, pr |
| Forma della sezione | Round&Square |
| Prodotto su misura | - Sì, sì. |
| Ciclo personalizzato | 7-15 giorni |
| Utilizzatori | Trasporti a gasdotti, tubi per caldaie, tubi idraulici/automobili, trivellazione di petrolio/gas, pr |
|---|---|
| Forma della sezione | Round&Square |
| Prodotto su misura | - Sì, sì. |
| Ciclo personalizzato | 7-15 giorni |
| Norme di produzione | ASTM/JIS/AISI/DIN/BS/En/GB |
| Modello N.O. | A283grc |
|---|---|
| Applicazione | Materiali da costruzione |
| L' estremo | Materiali da costruzione |
| Stoccaggio | Stoccaggio |
| Materiale | A283grc |
| Modello N.O. | ZD-HRH |
|---|---|
| Nome del prodotto | Fascio H |
| termine di pagamento | 30% T/T anticipo + 70% saldo |
| Legata o no | Leghe a basso contenuto |
| MOQ | 3 t |
| Modello N.O. | ZD-HRC |
|---|---|
| Stoccaggio | Stoccaggio |
| Materiale | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
| Spessore | 1 mm-30 mm |
| larghezza | 10 mm-3000 mm |
| Modello N.O. | ZD-HRC |
|---|---|
| Stoccaggio | Stoccaggio |
| Materiale | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
| Spessore | 1 mm-30 mm |
| larghezza | 10 mm-3000 mm |
| Modello N.O. | 23Q110 23Q120 23Q130 23Q140 |
|---|---|
| Materiale | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
| Spessore | 1 mm-30 mm |
| larghezza | 10 mm-3000 mm |
| Peso del rotolo | 0.5t-25t |
| Modello N.O. | 23q110 23q120 |
|---|---|
| Applicazione | Trasformatore |
| L' estremo | Margine di fessura |
| Stoccaggio | Stoccaggio |
| Materiale | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
| Modello N.O. | ZD-HRC |
|---|---|
| Applicazione | Piatto contenitore |
| L' estremo | Margine di fessura |
| Stoccaggio | Stoccaggio |
| Materiale | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
| Modello n. | ZD-HRC |
|---|---|
| Applicazione | Piatto della nave, lamiera per caldaie, piatto del contenitore |
| L' estremo | Connessione a un'altra parte |
| Stoccaggio | Stoccaggio |
| Materiale | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
